O mercado automotivo brasileiro iniciou 2026 com desempenho estável no mercado interno, sustentado principalmente pelos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Em janeiro, foram licenciados 170,5 mil veículos no país, volume praticamente igual ao registrado no mesmo mês de 2025, com variação negativa de 0,4%, mesmo com um dia útil a menos no calendário.
Os dados foram divulgados pela Anfavea. Segundo a entidade, os automóveis — segmento de maior peso — apresentaram crescimento na comparação anual, enquanto os comerciais leves também avançaram, garantindo a manutenção dos volumes no início do ano.
Entre os veículos pesados, o cenário foi de retração. As vendas de ônibus e caminhões caíram em janeiro, refletindo um início de ano mais contido nesse segmento. Ainda assim, o setor acompanha com expectativa positiva os efeitos do programa Move Brasil, voltado à renovação de frota.
De acordo com a Anfavea, em apenas um mês de vigência do programa, o BNDES aprovou R$ 1,3 bilhão em financiamentos, resultado que deve impactar gradualmente os emplacamentos de caminhões nos próximos meses.
Outro destaque do balanço foi o avanço dos veículos eletrificados, que alcançaram participação recorde nos emplacamentos de janeiro. Desse total, 35% correspondem a modelos híbridos produzidos no Brasil, reforçando o papel da produção nacional na transição tecnológica.
“Esse resultado reforça a importância da produção local no processo de transição tecnológica e indica uma trajetória de crescimento ao longo de 2026”, afirmou o presidente da Anfavea, Igor Calvet.
O desempenho do mercado interno também foi influenciado pelos automóveis de entrada incluídos no programa Carro Sustentável. Desde o início da iniciativa, 282 mil unidades foram comercializadas, volume superior ao registrado antes da isenção do IPI. O programa segue em vigor até o fim deste ano.
No mercado externo, as exportações de automóveis apresentaram queda em relação a janeiro do ano passado, impactadas principalmente pela retração da demanda da Argentina. Segundo a Anfavea, o cenário segue sob acompanhamento por conta da integração das cadeias produtivas entre os dois países.
Com mercado interno estável e menor volume de exportações, a produção de autoveículos apresentou queda na comparação anual. A entidade ressalta, no entanto, que janeiro do ano passado teve produção atipicamente elevada, o que amplia a base de comparação.
Com Informações da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores
Por João Paulo Oliveira, da redação da Jovem Pan News Manaus
