Transnordestina avança no Ceará e se aproxima do Porto do Pecém

ANTT vistoria trechos entre Senador Pompeu, Quixeramobim e área portuária; conclusão parcial está prevista para 2026
Foto: Agência Gov | Via ANTT

A ferrovia Transnordestina segue em execução no Ceará e avança em direção ao Porto do Pecém, um dos principais polos logísticos do Nordeste. Entre os dias 9 e 11 de fevereiro, técnicos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram vistorias em trechos estratégicos para acompanhar o andamento das obras.

A inspeção foi conduzida pela Superintendência de Infraestrutura Ferroviária (SUFER) da agência e ocorreu nos lotes 5 e 6, entre os municípios de Senador Pompeu e Quixeramobim. Nos locais, estão em execução serviços de infraestrutura e superestrutura, com previsão de conclusão no primeiro semestre de 2026.

De acordo com a ANTT, esses trechos são considerados essenciais para garantir a continuidade operacional da ferrovia, ampliar a capacidade de transporte de cargas e reduzir custos logísticos para produtores e empresas da região.

Chegada ao Porto do Pecém

A equipe técnica também vistoriou as obras do lote 11, já na área de acesso ao Porto do Pecém. O trecho concentra grande volume de intervenções e apresenta desafios relacionados à integração da ferrovia com terminais portuários e demais estruturas logísticas.

Segundo a agência, o acompanhamento tem como objetivo assegurar que a conexão com o porto ocorra de forma compatível com os padrões de segurança, operação e integração ao sistema existente.

Acompanhamento técnico

Desde 2025, quando foi autorizado o início do transporte ferroviário em regime de comissionamento em parte da Transnordestina, a ANTT mantém monitoramento permanente das obras. A atuação inclui fiscalização, avaliações técnicas e diálogo com os responsáveis pelos empreendimentos.

O órgão informa que o acompanhamento busca garantir o cumprimento de prazos, requisitos técnicos e condições de segurança para a operação da ferrovia.

Impacto logístico

A Transnordestina é apontada como um dos principais projetos de integração logística do Nordeste, ao ligar áreas do interior aos centros de distribuição e exportação. A ferrovia é considerada estratégica para o escoamento da produção e para a redução de custos no transporte de cargas.

Segundo a ANTT, a continuidade das vistorias e do acompanhamento técnico seguirá até a conclusão dos trechos em obras, com foco na entrega de uma estrutura operacional e integrada ao sistema nacional de transportes.

 

Com informações doa Agêencia Gov*

Por Haliandro Furtado, da redação da Jovem Pan News Manaus