DNIT autoriza obras e publicação de editais para pavimentação da BR‑319 e manutenção de rodovias no Amazonas

O DNIT autorizou obras estruturantes na rodovia BR‑319/AM e abriu licitação para pavimentar trechos críticos da rodovia. Também foram aprovados serviços de manutenção na BR‑174/AM, com investimentos que superam R$ 1 bilhão. Os atos foram assinados nesta terça‑feira (31) em Brasília.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou novas obras e abriu processos licitatórios voltados à pavimentação de trechos da BR‑319 no Amazonas, além de serviços de manutenção na BR‑174. Os documentos com as autorizações e publicações de editais foram assinados nesta terça‑feira (31) em Brasília.

Nesta terça‑feira (31), em cerimônia no Ministério dos Transportes em Brasília, o DNIT, em conjunto com o ministro Renan Filho e outras autoridades, oficializou autorizações para obras estruturantes e a liberação de editais de licitação voltados à rodovia BR‑319, no Amazonas.

Pavimentação e obras na BR‑319/AM

O DNIT autorizou a elaboração de projeto executivo e a execução de uma obra de construção de ponte com 320 metros de extensão sobre o rio Igapó‑Açu, no km 260,7 da BR‑319, com contrato estimado em R$ 44,1 milhões e prazo de 23 meses.

Também foi aberta licitação para serviços de manutenção e pavimentação de 339,4 quilômetros da rodovia, entre o Igarapé Apuí e o Igarapé Realidade. O investimento previsto para esses trabalhos é de R$ 678 milhões, com execução prevista em quatro lotes e prazo de três anos. A publicação do edital está marcada para 10 de abril e a abertura das propostas para o dia 30.

A BR‑319/AM é uma importante ligação rodoviária entre Manaus (AM) e Porto Velho (RO), considerada estratégica para o desenvolvimento econômico e social do Norte do país.

Serviços autorizados na BR‑174/AM

O DNIT também autorizou o início de serviços de conservação na BR‑174/AM por meio de dois contratos de manutenção rodoviária pelo Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO). Os investimentos somam mais de R$ 366 milhões para atender 255 quilômetros da rodovia, com os contratos divididos em dois segmentos.

A BR‑174 é uma via fundamental para a ligação rodoviária do Amazonas com o estado de Roraima e países vizinhos, como Venezuela e Guiana.

Investimentos totais

Somados os investimentos previstos para as ações na BR‑319 e na BR‑174, o montante supera R$ 1 bilhão, conforme divulgado pelo DNIT.

Com informações dO G1/por Wellinton Lopes.

Por Erike Ortteip, da redação da Jovem Pan News Manaus.