Diesel terá subsídio de R$ 2,12 por litro mantido por mais 30 dias; entenda a medida

Governo federal prorrogou o benefício para conter os impactos da alta internacional do petróleo. Barril do tipo Brent segue acima de US$ 100.

O governo federal anunciou nesta terça-feira (27) a prorrogação por mais 30 dias da subvenção ao diesel, mantendo o subsídio de R$ 2,12 por litro do combustível. A medida, que perderia parte de sua validade nesta semana, foi renovada diante das oscilações nos preços internacionais do petróleo.

Segundo o Ministério do Planejamento e Orçamento, a portaria que oficializa a prorrogação será publicada no Diário Oficial da União (DOU) ainda nesta terça-feira.

A decisão ocorre em um cenário de alta do petróleo, com o barril do tipo Brent negociado acima de US$ 100, em meio aos conflitos no Oriente Médio.

Como funciona o subsídio ao diesel

Atualmente, a subvenção ao diesel é composta por duas parcelas que, juntas, somam R$ 2,12 por litro.

A primeira, de R$ 1,12, foi criada por uma medida provisória em maio de 2026. A segunda, de R$ 1, foi acrescentada em setembro, após o agravamento das condições do mercado internacional de combustíveis.

Sem a prorrogação, o benefício seria reduzido para R$ 1 por litro nesta semana, com o encerramento da validade da primeira medida.

O governo informou que a renovação não representa aumento no valor do subsídio, mas a manutenção do montante já concedido.

Alta do petróleo influencia decisão do governo

A prorrogação ocorre em meio à instabilidade no mercado internacional de petróleo, influenciada pelos conflitos no Oriente Médio.

O barril do petróleo Brent, utilizado como referência para os preços internacionais, permanece acima de US$ 100.

O cenário também afeta o abastecimento brasileiro, já que mais de 25% do diesel consumido no país é importado. Dessa forma, as variações internacionais de preços e do câmbio podem influenciar os custos do combustível no mercado nacional.

Medida busca reduzir impactos sobre o transporte

A manutenção do subsídio tem como objetivo limitar os efeitos da alta do diesel, combustível utilizado principalmente no transporte rodoviário de cargas e passageiros.

O preço do diesel influencia os custos logísticos de diferentes setores da economia, incluindo o transporte de alimentos, produtos industrializados e mercadorias.

Além da subvenção ao diesel, o governo federal anunciou outras iniciativas relacionadas aos preços dos combustíveis, incluindo medidas de subsídio à gasolina divulgadas em setembro.

As ações foram anunciadas antes das eleições presidenciais de 2026, vencidas pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).